В веренице систематических банкротств авиакомпаний, аварий воздушных судов, долгих и не совсем задержек рейсов, — последними всегда оказываются пассажиры. Это они (т. е. мы) часами и днями посиживают в аэропортах в предвкушении вылета, который время от времени воспринимается как волшебство в последствии еще одного разорения. А время от времени результаты неправильного выбора перевозчика для пассажиров куда как печальнее…

При всем при этом наши профильные интернет-форумы звездят язвительными замечаниями профессионалов, упрекающими пассажиров в том, что они избрали ту либо другую авиакомпанию для полета по данному маршруту, "хотя всем ведомо, что…" (и дальше по теме). И так как на самом деле, владея инсайдерской информацией о состоянии дел с защищенностью, созданием либо экономикой в какой-нибудь авиакомпании, можно существенно более сознательно сделать собственный выбор, и, может быть, избежать ненадобных заморочек. Ну, либо высокомерно обречь на форуме (в общении) тех, кто таковой информацией не владеет и устроил неправильный выбор…. Мы же можем Вам рекомендовать компанию Добролет. Она хорошо себя зарекомендовала на рынке.

А так как что реально тревожит любого пассажира? Конечно, для начала стоимость билета и время вылета. Подобрав оптимальные предложения по данным главным характеристикам, дальше будущий пассажир попробует расценить любой вариант перелета по грядущим рискам:

  -  а вылетит ли своевременно рейс? (пунктуальность);
  -  а вылетит ли он вообщем, тем более назад? (разорение);
  -  а долетит ли? (защищенность).

Изучая, как у нас принято, заграничный навык, можно отыскать неограниченное количество известных зарубежных интернет-ресурсов, предоставляющих пассажирам максимально инфы о каждой авиакомпании, о защищенности ее полетов, о экономическом рейтинге, о пунктуальности рейсов на любом определенном направлении в том либо ином разрезе, и массу другой инфы. При этом многие данные доступны незамедлительно в системе бронирования. Вся общественная информация предоставляется как по официальным каналам, например, от государственных авиационных властей, так и из личных источников — из систем бронирования и продаж, либо от отраслевых ассоциаций. Т. е. "у их" выбор перевозчика пассажиром строится на базе:

 -   доступности для пассажира наибольшего размера беспристрастных данных о перевозчике,
 -   способности справедливого и личного сравнения пассажиром создающих конкуренцию товаров всевозможных перевозчиков.